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公司設立登記+帳務服務費超優惠
登記及記帳費用皆開發票為公司節稅
工商費用可刷卡替公司預留初期創辦資金
有限公司設立登記
辦到好$7,000元
原價 12,000元
名稱預查申請
市政府登記申請
國稅局登記申請
費用內含刻印費及政府規費
費用內含會計師簽證費用
費用不含設立登記外新修法之股東資訊申報(可自行申報)
設立登記辦到好保證不加收其他費用
需簽屬一年之記帳合約才享優惠價格
設立+記帳首年記帳優惠1500/月，年收14個月
限制為資本額200萬元以下及非需經另外申請許可之行業
台開集團旗下風獅旅行社和百麗航運合作，引進大型高速客輪雲豹輪，投入嘉義布袋、台中、高雄往返馬公航線。今天(22號)在台中港舉行台中澎湖雲豹輪首航典禮。市長盧秀燕表示，台中要轉型升級成國際現代化城市，必須大力發展航空和海港，感謝百麗航運投資台中。(寇世菁報導)
台中澎湖雲豹輪首航典禮，在台中港旅服中心舉辦，交通部長林佳龍、台中市長盧秀燕、立法委員黃國書、台中市議會副議長顏莉敏、市議員楊典忠、百麗航運董事長藍俊昇、市府觀光旅遊局副局長陳育正，見證歷史性的一刻。
盧秀燕說，參選時多次強調台中富市3經濟藍圖，以前店、後廠、自由港為策略目標，其中最重要的就是港埠觀念，因為台中如果要轉型升級成國際現代化城市，必須針對航空與海港大力發展。她感謝藍董事長投資台中，預祝福百麗航運首航成功。交通部長林佳龍則表示，台中港可發展生態遊憩觀光，藍色公路串連台灣各地，不只是交通也促進觀光，中台灣觀光發展，可中進中出，海空雙港聯合推動觀光效應，他特地來見證，並促成未來進一步發展。
市府觀旅局表示，為實現「貨出去，錢進來，台中經濟站起來」願景，加速落實盧秀燕市長「台中富市3」政策，將持續關注並積極發展國際海空雙港。其中，為帶動海線整體發展，除了整合台中獨有的海港、空港、高鐵港等三港優勢，讓大台中變成自由港，成為全國物流樞紐外，並佈建海線生態與觀光廊帶，打造國際級與前瞻性兼具的港灣市鎮，讓台中走向世界並與國際接軌。台中港去年啟用的風雨走廊、船橋等設施，新建的郵輪碼頭設施可接待7萬噸以上中型郵輪，提升旅客入出境旅遊服務品質；台中港口岸周邊並有新增大型旅遊景點如三井outlet、剛簽約委外的台中海洋生態館，未來遊客到訪潛力驚人。
觀旅局強調，在中央與地方的共同努力下，台中海線整體發展已經逐漸翻轉，台灣人口約7成集中中北部地區，其中以台中港距離澎湖 86 海浬最近，台灣中北部旅客由台中港搭船，可節省往南部港口的陸運車程，2003年澎湖舉辦花火節等旅遊活動起，觀光旅遊人口倍增，近兩年觀光客人數已突破百萬人次，其中搭乘輪船到澎湖人次約佔20%，未來如結合具優勢的船票價格，台中澎湖郵輪航線應具相當的旅運市場潛力。
觀旅局說，台中與澎湖，105年1月下旬就簽訂觀光推動合作意向，百麗航運重金打造的兩艘全世界最新、最快的客輪航線，讓這條航線開設目標又更進一步，期許旅遊業透過這次首航儀式，可以多關注未來新航線的規劃，並同時考量國際結合國旅一程多站遊程規劃與包套的可能性，讓這條台中澎湖航線能夠在國際旅遊、國民旅遊上扮演更重要的角色，帶領國內外遊客感受中台灣與澎湖的獨特風情與魅力。
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台開集團旗下風獅旅行社和百麗航運合作，引進大型高速客輪雲豹輪，投入嘉義布袋、台中、高雄往返馬公航線。今天(22號)在台中港舉行台中澎湖雲豹輪首航典禮。市長盧秀燕表示，台中要轉型升級成國際現代化城市，必須大力發展航空和海港，感謝百麗航運投資台中。(寇世菁報導)
台中澎湖雲豹輪首航典禮，在台中港旅服中心舉辦，交通部長林佳龍、台中市長盧秀燕、立法委員黃國書、台中市議會副議長顏莉敏、市議員楊典忠、百麗航運董事長藍俊昇、市府觀光旅遊局副局長陳育正，見證歷史性的一刻。
盧秀燕說，參選時多次強調台中富市3經濟藍圖，以前店、後廠、自由港為策略目標，其中最重要的就是港埠觀念，因為台中如果要轉型升級成國際現代化城市，必須針對航空與海港大力發展。她感謝藍董事長投資台中，預祝福百麗航運首航成功。交通部長林佳龍則表示，台中港可發展生態遊憩觀光，藍色公路串連台灣各地，不只是交通也促進觀光，中台灣觀光發展，可中進中出，海空雙港聯合推動觀光效應，他特地來見證，並促成未來進一步發展。
市府觀旅局表示，為實現「貨出去，錢進來，台中經濟站起來」願景，加速落實盧秀燕市長「台中富市3」政策，將持續關注並積極發展國際海空雙港。其中，為帶動海線整體發展，除了整合台中獨有的海港、空港、高鐵港等三港優勢，讓大台中變成自由港，成為全國物流樞紐外，並佈建海線生態與觀光廊帶，打造國際級與前瞻性兼具的港灣市鎮，讓台中走向世界並與國際接軌。台中港去年啟用的風雨走廊、船橋等設施，新建的郵輪碼頭設施可接待7萬噸以上中型郵輪，提升旅客入出境旅遊服務品質；台中港口岸周邊並有新增大型旅遊景點如三井outlet、剛簽約委外的台中海洋生態館，未來遊客到訪潛力驚人。
觀旅局強調，在中央與地方的共同努力下，台中海線整體發展已經逐漸翻轉，台灣人口約7成集中中北部地區，其中以台中港距離澎湖 86 海浬最近，台灣中北部旅客由台中港搭船，可節省往南部港口的陸運車程，2003年澎湖舉辦花火節等旅遊活動起，觀光旅遊人口倍增，近兩年觀光客人數已突破百萬人次，其中搭乘輪船到澎湖人次約佔20%，未來如結合具優勢的船票價格，台中澎湖郵輪航線應具相當的旅運市場潛力。
觀旅局說，台中與澎湖，105年1月下旬就簽訂觀光推動合作意向，百麗航運重金打造的兩艘全世界最新、最快的客輪航線，讓這條航線開設目標又更進一步，期許旅遊業透過這次首航儀式，可以多關注未來新航線的規劃，並同時考量國際結合國旅一程多站遊程規劃與包套的可能性，讓這條台中澎湖航線能夠在國際旅遊、國民旅遊上扮演更重要的角色，帶領國內外遊客感受中台灣與澎湖的獨特風情與魅力。
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