輸送帶兆豐金控旗下兆豐銀行響應政府危老重建政策，推出「危險及老舊建築物重建貸款專案」，備妥專案貸款額度新台幣100億元，協助想辦理危老屋重建的民眾取得資金。
根據內政部營建署統計，截至今年第2季，台灣地區屋齡超過30年以上戶數約有384萬戶，潛在影響人民居住安全甚鉅。
兆豐銀表示，專案貸款除了屋齡逾30年、無電梯、為都市計劃範圍且非歷史建築得依照危老條例申請重建計劃核定的民眾可以申請之外，特別放寬適用本專案的對象，包括得適用地方政府訂有專案（例如簡易都更、防災型都更）對象，亦可比照適用。
專案貸款項目包含土地融資貸款、建築融資貸款及週轉金貸款和代償既有債務貸款，可協助貸款對象充分支應於重建時所需資金，並給予優惠的融資成數及利率條件。
輸送帶機在啟動時，電機的電流會比額定高5-6倍的，不但會影響電機的使用壽命而且消耗較多的電量.系統在設計時在電機選型上會留有一定的餘量，電機的速度是固定不變，但在實際使用過程中，有時要以較低或者較高的速度運行，因此進行變頻改造是非常有必要的。SAJ變頻器是一種可實現電機軟啟動、通過改變輸送帶機工作頻率達到節能調速的設備，而且能給設備提供過流、過壓、超載等保護功能。輸送帶設備輸送帶是輸送系統的關鍵設備，它的安全穩定運行直接影響到生產作業。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障，對其及時準確的處理是其安全穩定運行的保障。跑偏的現象和原因很多，要根據不同的跑偏現象和原因採取不同的調整方法，才能有效地解決問題。
此外，針對自力重建案件，如個案地點、借款人的資信佳時，最高還可以百分之百貸得重建所需資金，期限最長5年。
兆豐銀指出，除了提供重建所需資金，為保障重建期間所有參與重建關係人的權益，也充分結合銀行、金控及其它外部資源，提供客戶包括重建前現有房貸轉貸、重建後分戶貸款、信託管理、營建管理、營建工程保險等全方位一條龍金融服務，讓客戶在重建過程中，不必擔心資金規劃的問題。
設立輸送帶可減少搬移物品人員的人力與時間，並可降低業者的製造成本，因此，輸送帶常被應用於各種需要輸送物品的行業中。該輸送機的機台的二側導引條上設有朝內的凸板體，而由數面板以樞軸彼此樞接而成的輸送帶可沿著導引條設置，並在每一面板二側設有開口朝外的凹槽，以供導引條的凸板體嵌合，使該輸送帶可在導引條的導引下順勢滑移輸送。然而，該輸送帶若被應用在單一螺旋彎弧的輸送機時，尚不致嚴重影響輸送帶的輸送流暢狀態，但若是被應用於連續螺旋彎繞的輸送機時，則凸板體將容易與輸送帶凹槽的壁面接觸相抵卡，使輸送帶產生輸送時的阻力，更甚者可能造成卡死而無法輸送的情況，此一情形，使動力源必須以較大的輸出動力驅動輸送帶運動，必然造成動力源負荷過大，增加其損壞的機率，從而影響動力源的使用壽命。本人有鑒於上述輸送帶應用於連續螺旋彎繞輸送機所產生的缺失加以改良，經過不斷探索、設計及反復試驗、評估，終於研發出本實用新型，以期能夠使輸送帶可適用於連續螺旋彎繞輸送機。
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